港湾の拡大や浚渫（しゅんせつ）、設備やシステムの近代化が急務とされています。また、ブラジル最大のサントス港では、トラックによる輸送が多数を占めるため周辺道路が慢性的な渋滞となる事態が続きました。海運・陸運の接点である港湾周囲の総合的な整備に多くの課題が残されています。 現状では、アジア諸国からブラジルまでの海上輸送には1カ月ほど時間がかかります。そのため、アジア諸国からブラジルへの輸送日数削減のため、コロンビアの港に寄港させ、そこから内陸輸送を行うルートも実用化が検討されています。また、ブラジル国内の輸送の中でも場所によっては、内陸のトラック輸送に加えて海上ルートも活用されています。